Allgemeines

Die Baureihe 1600 der niederländischen Staatsbahn NS ist eine vierachsige Elektrolokomotivbaureihe mit der Achsfolge B"B" aus den Jahren 1980 bis 1983 und basiert auf der BB 7200 der französischen Staatsbahn SNCF und wurde erstmals 1981 bei der NS in Dienst gestellt. Ihr Aussehen basiert auf einem Design des französischen Designers Paul Arzens.

Die Baureihe 1600 wurde 1978 bestellt, nachdem verschiedene Lokomotivtypen in den 1970er Jahren getestet worden waren. Eine dieser Typen war die BB 7200 der SNCF, auf der die Baureihe 1600 und die Schwesterbaureihe 1700 basiert. 58 Maschinen der Baureihe 1600 wurden zwischen 1981 und 1983 ausgeliefert. Durch ihr Erscheinen wurden die Baureihen 1000 und 1500 außer Dienst gestellt.

Die Baureihe 1600 ist nicht nur die stärkste, sondern durch die elektronische Kraftüberwachung auch die ökonomischste Lokomotive, die bei der niederländischen Staatsbahn bis heute in Dienst gestellt worden ist.

 

1999 wurde der Güterverkehrsbereich der NS, NS Cargo, an Railion Nederland verkauft, der wiederrum Teil der Deutschen Bahn AG ist. Dort behielten die übergebenen Loks ihre alte Nummer (1601-1637).

Derzeit prüft Railion Nederland einen Austausch der Baureihe 1600 gegen die Vier-Stromsystem-Lokomotive von Siemens ES64F4 (DB-Baureihe 189). Anfang 2008 gab es erste Einsätze von Deutschland aus.

 

Die Nummern der Lokomotiven, die bei NS-Reizigers (Personenfernverkehrssparte) blieben, wurden insofern abgeändert, als ihre zweiten Ziffern von 6 auf 8 erhöht wurden, also von 1600 auf 1800. Es handelte sich dabei um die Lokomotiven Nummer 1638 bis 1658. In späteren Jahren gingen weitere 10 Lokomotiven zurück an NS-Reizigers, deren Nummern ebenfalls geändert wurde. Die Baureihe 1800 bestand nun aus den Lokomotiven 1823, 1824 und 1826 bis 1858. Lokomotive 1838 wurde bei einem schweren Zugünglück ohne Todesfolge am Amsterdammer Hauptbahnhof so stark beschädigt, dass sie wenig später verschrottet werden musste.

Rollmaterial

Dieses Add-On enthält die niederländische Elektrolokomotive Baureihe 1800.

NS 1800

Enthalten sind mehrere wirklichgeitsgetreue Logos inklusive ihrer korrekten Nummerierungen.

 

1823	Hilversum
1824	Alkmaar
1827	Gouda
1828	Apeldoorn
1830	Zwolle
1831	Voorburg
1832	Nijmegen
1833	Bergen op Zoom
1835	Enschede
1836	Heerenveen
1839	Leiden
1840	Steenwijk
1841	Almere
1842	Weert
1843	Heerlen
1844	Roosendaal
1845	Middelburg
1846	Leeuwarden
1851	Tilburg
1853	Den Helder
1855	Eindhoven
1858	Zaandam

 

Nachfolgend hier die Schlüsselmerkmale dieser verbesserten Lokomotive:
- Authentische Führerstände mit zahlreichen realistischen Funktionen.
- Manuell und separat bedienbare Stromabnehmer.
- Vereinfachtes niederländisches Sicherheitssystem ATB(ATB - Automatische Zugbeeinflussung). Bitte beachten Sie, dass das ATB nur in Verbindung mit niederländischen Routen von RailTraction funktioniert. Derzeit ist keine Route verfügbar.

Diese Lokomotive benutzt zahlreiche Tastenkürzel, die nicht dem TS2013-Standard entsprechen und die hier nachfolgend aufgeführt sind.

 

Funktion	Tastenkombination
Erhöhen / Verringern Fahrtregler	A / D
Vor / Zurück Fahrtrichtungswender	W / S
Verstärken / Lösen Zugbremse	" / ;
Verstärken / Lösen Lokbremse	[ / ]
Verstärken / Lösen Dynamische Bremse	. / ,
Handbremse	/
Notbremse	Backspace
Makrofon (Horn)	Space / B
Sander	X
Spitzenbeleuchtung an/aus	H / Umschalt + H
Scheibenwischer an/aus	V
Scheibenwischerintervall	C
Führerstandsinnenbeleuchtung an/aus	Y
Heben/Senken des Stromabnehmers	P
Stromabnehmer wechseln	STRG + Umschalt + P
Expertenmodus an/aus	Umschalt + STRG + Pos1
Dodeman	Sifa
ATB an/aus	Bild rauf
ATB bestätigen	Entf
ATB Befreiung	End

Dynamische Nummerierung

Durch Angabe einer korrekten Lokomotivnummer wird das entsprechende Städtelogo automatisch angezeigt.

Antriebskontrolle

Grundlegende Fahrkontrollen.

Erweiterte Fahrkontrollen.

Stromabnehmerkontrolle und Führerstandsinnenbeleuchtung.

Makrofon (Horn).

Handbremse.

AFB.

Niederländisches Sicherheitssystem (ATB).

Erweitertes nachrichtensystem.

Szenarien

Dieses Add-On der NS 1800 enthält ein Standardszenario "NS 1800 Advanced Seeberg" für die Strecke Seeberg.

Bitte beachten Sie, dass dieses Szenario den Train Simulator 2012 benötigt, weil nur dort die Strecke Seeberg enthalten ist.

Installation

Die Installation gestaltet sich sehr einfach. Bitte folgen Sie den Anweisungen:

1. Laden Sie das Produkt von Ihrem Account aus herunter und speichern es in "Meine Downloads".
2. Entpacken Sie das heruntergeladene Archiv und kopieren Sie die so entstandene .rwp-Datei an einen Ort auf Ihrem Rechner, den sie leicht wiederfinden, z.B. auf Ihren Desktop.
3. Öffnen Sie über den Arbeitsplatz das Railworks-Hauptverzeichnis und starten Sie das Programm "Utilities".
4. Wählen Sie in dem Utilities-Fenster den Reiter "Package Manager" und klicken Sie rechts auf "Install". Ein Dateidialogfenster öffnet sich.
5. Suchen Sie jetzt die .rwp-Datei, die wir in Schritt 2 auf dem Desktop speicherten und klicken Sie auf "Öffnen".
6. Ihr Add-On sollte nun automatisch installiert werden. Wenn der Verlaufbalken volständig ist und anschließend verschwindet, ist Ihr Add-On Hbbins erfolgreich installiert.

Ihr Add-On kann nun im Train Simultor 2013 benutzt werden.

Szenarienerstellung

Dieser Abschnitt informiert Sie über die Vorgehensweise, eigene Szenarien mit Ihrem Add-On zu erstellen. Bitte folgen Sie dazu den folgenden Anweisungen.

1. Starten Sie den Train Simulator 2013.
2. Erstellen Sie entweder ein neues Szenario oder starten Sie ein bestehendes.
3. Im Spiel wechseln Sie bitte in den Welt-Editor, falls noch nicht geschehen mit der Tastenkombination STRG+E.
4. Öffnen Sie alle Editor-Paneele auf der linken Seite ihres Bildschirms.
5. Klicken Sie in der obersten Reihe des obersten Paneels auf das Zug-Symbol ("Scenario Tools"). Sie befinden sich nun im Szenario-Editor.
6. Klicken Sie im mittleren Paneel auf der linken Seite auf den kleinen blau-gelben Würfel ("Object Set Filter"). Ein neues Paneel auf der rechten Bildschirmseite erscheint.
7. öffnen sie rechts das neue Paneel und suchen Sie in der Liste den Eintrag "fopixtrains".
8. Setzen Sie den Haken bei "1800". Bitte beachten Sie, dass der haken bereits gestzt sein könnte, wenn bereits Rollmaterial von fopixtrains eingesetzt wird.

Der NS 1800 sollte nun links im Paneel bei den Lokomotiven als "NS1853" erscheinen.

Eigene Repaints

Es ist nicht möglich, Repaints dieses Addons zu fertigen.